Среда, 19.12.2018, 09:52

Приветствую Вас Гость

Ремонт бамперов, удаление катализатора и сажевых фильтров, сварка, восстановление ходовой, покрасочные работы, ремонт мотора

Форма входа
Поиск
Опрос
Качество наших услуг ?
Всего ответов: 23
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0


Яндекс.Метрика
Календарь
«  Декабрь 2012  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Друзья






Кнопка сайта

Ремонт бамперов, бесплатная замена масла в Киеве



Компьютерная помощь в Киеве, Мельников Владимир

Автомастерская FD Group

Шиномонтаж , ремонт шин , колес и дисков

Автоэлектрик Киев

Магазин автозапчастей, бесплатная замена масла

Ремонт автомобилей Жигули, ВАЗ, СТО в Киеве

Покраска автомобиля, аэрография, тонировка фар, тюнинг
Теги
Ремонт бамперов Трансмиссия Полный привод шиномонтаж Передний привод Ремонт кузова Задний привод рихтовка Шасси кузов Техническое обслуживание автомобиле коробка передач крыло Ремонт электрооборудования Тормозная система Подвеска автомобиля Колёсная база ремонт двигателя развал схождение Ремонт бампера качество прежде всего Развал-схождение Углы установки автомобильных колёс Бесплатная замена масла Когда нужно делать развал-схождение Неправильно отрегулированный развал Развал схождение это Что же такое развал Что такое схождение Качественный ремонт бампера недорого Ремонт стеклопластикового бампера Замена двигателя Ланос хундай реставрация автомобильных фар Ремонт бампера Пежо 207 Ремонт пластиковой панели на Фольцв восстановление гнилых дверей Сварка Fiat Ремонт стеклопластиковой крышки Восстановление бампера Оценка ремонта бампера
Главная » 2012 » Декабрь » 23 » Подвеска автомобиля
14:14
Подвеска автомобиля

Подвеска автомобиля, или система подрессоривания — совокупность деталей, узлов и механизмов, играющих роль соединительного звена между кузовомавтомобиля и дорогой[1]. Входит в состав шасси.

Подвеска выполняет следующие функции:

  • Физически соединяет колёса или неразрезные мосты с несущей системой автомобиля — кузовом или рамой;
  • Передаёт на несущую систему силы и моменты, возникающие при взаимодействии колёс с дорогой;
  • Обеспечивает требуемый характер перемещения колёс относительно кузова или рамы, а также необходимую плавность хода.

Основными элементами подвески являются:

  • Упругие элементы, которые воспринимают и передают нормальные (направленные по вертикали) силы реакции дороги, возникающие при наезде колеса на её неровности;
  • Направляющие элементы, которые задают характер перемещения колёс и их связи между собой и с несущей системой, а также передают продольные и боковые силы и их моменты.
  • Амортизаторы, которые служат для гашения колебаний несущей системы, возникающих вследствие действия дороги.

В реальных подвесках зачастую один элемент выполняет сразу несколько функций. Например, многолистовая рессора в классической рессорной подвеске заднего моста воспринимает одновременно как нормальную реакцию дороги (то есть, является упругим элементом), так и боковые и продольные силы (то есть, является и направляющим элементом), а также за счёт межлистового трения выступает в качестве несовершенного фрикционного амортизатора.

Однако в подвесках современных автомобилей, как правило, каждую из этих функций выполняют отдельные конструктивные элементы, достаточно жёстко задающие характер перемещения колёс относительно несущей системы и дороги, что обеспечивает заданные параметры устойчивости и управляемости.

Современные автомобильные подвески становятся сложными конструкциями, сочетающими механические, гидравлические, пневматические и электрические элементы, зачастую имеют электронные системы управления, что позволяет достичь сочетания высоких параметров комфортабельности, управляемости и безопасности.

Просмотров: 606 | Добавил: borschaga | Теги: Подвеска автомобиля | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar


Ремонт бамперов(067) 764-97-44

www.car-shop.at.ua © 2000-2018 |